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       翅片管是用直徑較小的紫銅管穿上鋁翅片，排成2至8排制成管束。冷熱水在管內(nèi)為蛇形往復(fù)流動，空氣在管外翅片間穿行，同時被加熱或冷卻。翅片管采用整體式翅片形式，翅片片型有平板型、皺紋型（其中，波紋板應(yīng)用很多）及開縫型（如條縫型、百葉窗型等）。

       不同翅片形式的換熱器，其空氣側(cè)換熱系數(shù)及阻力特性均有所差異。大量的實驗發(fā)現(xiàn)：在獲得好的熱交換特性的同時，不可避免地造成了摩阻的增加。在給定的熱交換器尺寸和風(fēng)機(jī)運行曲線下，壓力損失的上升定然造成空氣流速的降低，并進(jìn)而使空氣與翅片壁面之間的傳熱溫差降低。其次，空調(diào)工程中所使用的大部分換熱器都是干、濕工況交替運行的，而不同翅片換熱器在濕工況下的換熱及阻力特性與干工況下相比，有很大差異。因此，如何正確選用翅片形式，對熱交換器實際工作特性的影響不容忽視，還是在換熱與阻力損失之間找到一種折衷的方案比較好。

       弧形百葉窗翅片的良佳，其次為矩形百葉窗型、皺紋板型、波紋板型。究其原因為，光直翅片中，連續(xù)穩(wěn)定的粘性層流層妨礙了流體與翅片的換熱；波紋翅片破壞了連續(xù)穩(wěn)定的粘性層流層，所以換熱系數(shù)增加了；而開縫式翅片，不但破壞了連續(xù)穩(wěn)定的粘性層流層，而且大大增加了流道中的紊流度，從而使換熱系數(shù)進(jìn)一步增加。方形百葉窗和弧形百葉窗都是在翅片上開翻邊槽，以此強(qiáng)化氣流擾動，增強(qiáng)換熱。翅片管的開槽是沿著銅管外壁進(jìn)行的，這樣的益處是氣流可以在百葉窗型翻邊的誘導(dǎo)下越大面積的沖刷到管后部，即減小銅管后部的尾流區(qū)域，強(qiáng)化換熱。

       翅片管可很大的改變了熱交換性能，尤是弧形百葉窗翅片可獲得很高的換熱系數(shù)。但引起的阻力損失也較大；影響大小與條縫高度有關(guān)。比如X1（開縫寬度為1mm）型翅片換熱器，其換熱特性與其他高度的相比并無明顯上升，但阻力特性增長卻比較明顯，因此，百葉窗條縫高度應(yīng)嚴(yán)格控制。